La mobilité individuelle : vers une transition automobile

Le transport routier est en expansion dans le monde et le nombre de véhicules devrait doubler dans les 30 prochaines années. Constructeurs automobiles et sociétés pétrolières ont engagé depuis des années une mutation qui rendra ce secteur moins dépendant des produits pétroliers.

Le double objectif de réduire les émissions de CO₂Dioxyde de carbone. Avec la vapeur d'eau, c’est le principal gaz à effet de serre (GES) de l'atmosphère terrestre... et de moins dépendre des carburantsUn carburant est un combustible liquide (comme l'essence), gazeux (comme le GPLc) ou solide (comme un propergol)... issus du pétrolePétrole non raffiné. implique de réduire la consommation des véhicules. Pour y parvenir, plusieurs leviers sont à la disposition des constructeurs eux-mêmes, sans compter l’impact des politiques publiques et des comportements des usagers.

La voiture électrique n’est pas une nouveauté, les premiers modèles sont apparus dès la fin du XIX^e siècle... Eclipsée pendant un siècle par le développement du moteur thermique, l’électrification fait son retour à l’occasion de la prise de conscience de la nécessaire transition énergétiqueLa transition énergétique désigne le passage du système actuel de production d'énergie... .

Les solutions du futur sont toujours difficiles à prévoir. Elles ne dépendent pas simplement des progrès technologiques, mais beaucoup aussi des conditions économiques, des évolutions de la société, des politiques publiques, de la concurrence entre les secteurs innovants. L’automobile est un exemple de cette complexité.