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Dossiers

Les biocarburants

Issus du raffinage de la biomasse végétale, l'éthanol et le biodiesel peuvent être mélangés aux carburants pétroliers classiques.

Produits industriellement à partir de la biomasse végétale, les biocarburants sont aujourd’hui intégrés aux carburants fossiles dans des proportions variables. S’il peut y avoir des doutes sur leur bilan carbone et leur concurrence avec les productions alimentaires, ils sont une des solutions d’avenir pour réduire les émissions de CO2 du secteur des transports, y compris aériens. D’intenses recherches sont conduites dans le monde pour utiliser la partie ligneuse des plantes et les micro-algues sélectionnées selon les techniques les plus avancées des biotechnologies.

2- Les biocarburants sont-ils vraiment « verts » et durables ?

Salués au départ comme « carburantsUn carburant est un combustible liquide (comme l'essence), gazeux (comme le GPLc) ou solide (comme un propergol)... verts », les premiers biocarburantsUn biocarburant est un carburant produit à partir de matières végétales ou animales... exploités à échelle industrielle ont été mis en question à la fois pour la consommation réelle d’énergie lors de leur fabrication et pour leur impact sur les cultures destinées à l’alimentation humaine. 

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3 – La transformation de la biomasse des micro-algues

L’idée d’utiliser la biomasseDans le domaine de l'énergie, la biomasse se définit par l'ensemble des matières organiques d'origine végétale ou animale... algale passionne les chercheurs. Elle ouvre en effet un champ considérable aux biotechnologies et permettra la production d’une très large gamme de produits. Mais on est encore loin de garantir une production de masse de carburantsUn carburant est un combustible liquide (comme l'essence), gazeux (comme le GPLc) ou solide (comme un propergol)... avec une rentabilité économique acceptable.  

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L’éco-performances des carburants et lubrifiants

Toutes les compagnies pétrolières mènent depuis des années des recherches pour produire des carburantsUn carburant est un combustible liquide (comme l'essence), gazeux (comme le GPLc) ou solide (comme un propergol)... et lubrifiants qui protègent les moteurs, améliorent leurs performances, réduisent leur consommation et les émissions de polluants et de CO2Dioxyde de carbone. Avec la vapeur d'eau, c’est le principal gaz à effet de serre (GES) de l'atmosphère terrestre.... Cette « éco - performance » concerne aussi bien les véhicules automobiles que les bateaux ou les avions. Elle est appliquée aussi à tous les services le long de la chaine de distribution des carburants.

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