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Le transport du gaz et le GNL

Les jetées du port méthanier de Ras Laffan, au Qatar. © GONZALEZ THIERRY / TOTAL

Pour être transporté par voie maritime, à bord de méthaniers, le gaz naturel doit être liquéfié. Le commerce du Gaz Naturel Liquéfié (GNL) grandit dans les échanges internationaux. Le mode de transport par voie terrestre, moins flexible, repose sur de vastes réseaux de gazoducs. 

FR - transport du gaz voie terrestre

La voie terrestre, par gazoducs, reste le mode de transport privilégié du gaz naturel, même si le Gaz Naturel Liquéfié (GNLLe GNL est du gaz naturel liquéfié (LNG en anglais), constitué presque exclusivement de méthane...) se développe depuis plusieurs années. Réalisée point à point, elle soulève parfois de délicats problèmes géopolitiques. 

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FR - Le transport par méthanier

Une fois liquéfié, le gaz naturel est chargé à bord de navires spécialement adaptés, les méthaniers. À l’arrivée dans un terminal méthanierLes méthaniers sont des navires qui permettent de transporter du gaz naturel liquéfié (GNL). , le Gaz Nature Liquéfié (GNLLe GNL est du gaz naturel liquéfié (LNG en anglais), constitué presque exclusivement de méthane...) est regazéifié. Compte tenu de la place croissante du gaz dans le mix mondial, le transport du GNL apparaît une filière d’avenir pour l’approvisionnement énergétique des États.

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FR - stockage du gaz

Décryptages

Le stockage du gaz

Comme le pétrolePétrole non raffiné., le gaz est une ressource que les pays industrialisés stockent pour des raisons stratégiques, en prévision de crises qui menaceraient leur approvisionnement. Le stockage est aussi un moyen d'ajuster l'offre à la demande fluctuante des consommateurs.

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