Mars 2008 : De Paris au Spitzberg
La carte montre la première étape de l'expédition. Le départ de Paris est prévu pour mars 2008. Seront survolés : la Belgique, la Hollande, l'Allemagne, le Danemark, la Suède et la Norvège jusqu'à Tromsø, une jolie ville située à l'extrême nord de l'Europe et qui était surnommée la Paris du Nord au XIXe siècle.
Le vol reprend de Tromsø au Spitzberg, une des étapes les plus engagées de l'expédition avec 1 000 km au-dessus d'une mer encombrée de glace. Il faudra faire ce grand saut avec un vent du sud établi.
Le Spitzberg est le lieu d'où étaient partis les dirigeables historiques NORGE d'Amundsen en 1926 (le seul à avoir traversé l'océan glacial arctique) et ITALIA de Nobile en 1928 (qui s'était échoué contre la banquise).
Avril/mai 2008 : Traversée de l'Océan Arctique, Spitzberg – pôle Nord – Alaska
Les mesures commencent et durent près de deux mois avec l'« EM-Bird » accroché sous le dirigeable.
On voit le trajet sur la carte :
• Spitzberg
• Dépôt 85°N, puis Station Russe de Bornéo d'où se font plusieurs radiales
• Pôle Nord magnétique au nord du Canada Mer de Beaufort où se font deux radiales
• Sortie en Alaska par Prudhoe Bay
Mai/juin 2008 : Retour du dirigeable en France
Le choix du retour sera décidé au regard de l'expérience acquise et des capacités techniques de l'appareil. Soit démontage du dirigeable en Alaska et mise en conteneur pour un retour en France, soit retour par voie des airs.
En savoir plus
• Spitzberg dans Wikipédia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Spitzberg
• Le pôle Nord dans Wikipédia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/P%C3%B4le_Nord
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